Полное служебное торможение – это понятие, которое используется в области авиации для обозначения тактики или процедуры, при которой пилот активно использует все имеющиеся средства и приемы для максимально возможного замедления или остановки самолета в кратчайшие сроки.
Основные принципы полного служебного торможения включают в себя наиболее эффективное использование системы тормозов, скоростных тормозных планок на взлетной полосе и использование дополнительных устройств, таких как парашюты тормозов или оборудование для использования дополнительного воздушного сопротивления.
В случае необходимости полного служебного торможения, пилот должен быть готов к интенсивному использованию тормозных систем и других средств, чтобы максимально быстро остановить самолет. Это может быть необходимо, например, в случае экстренной посадки, аварийной ситуации или для обеспечения безопасности пассажиров и экипажа.
Важно отметить, что полное служебное торможение является крайней мерой и, как правило, применяется только в экстренных ситуациях. Пилоты проходят специальную подготовку и тренировки, чтобы быть готовыми к проведению этой процедуры, поскольку она может вызывать значительные нагрузки на самолет и требует определенных навыков и опыта.
Полное служебное торможение является важной частью безопасности в авиации и позволяет пилотам быстро и эффективно действовать в экстренных ситуациях. Знание и понимание принципов этой процедуры помогают пилотам обеспечивать безопасность полетов и минимизировать возможные риски.
